上半年，亚洲海盗事件翻了一番

        2020年上半年，亚洲报告的袭击船只的数量增加了一倍，加剧了该地区航海人员的安全担忧。

　　到2020年1月至2020年6月，亚洲共报告了51起针对船舶的海盗和武装抢劫案件（包括50起实际事件和1起未遂事件），高于2019年同期的28起事件（25起实际事件和3起未遂事件），根据ReCAAP信息共享中心（ISC）最新的半年度报告。

　　在世界上最繁忙的航道之一，发生了越来越多的袭击事件。据报道，在新加坡海峡航行的船只上发生了16起袭击事件，而2019年同期只有8起。在孟加拉国、印度、印度尼西亚、菲律宾、越南和中国南部，海盗活动也呈上升趋势。

　　虽然事件数量有所增加，但袭击的严重性却没有增加。在74%的案件中，肇事者手无寸铁，船只船员没有受到伤害。

　　“2020年上半年，亚洲报告的事故数量比去年同期增加了近两倍，我们对此深感关切，尽管其中大多数都处于较低的严重程度，”ReCAAP ISC执行主任Masafumi Kuroki表示。“如果不加以解决，‘小’罪会使犯罪分子有胆量做出更严重的行为。”

　　“此次疫情激增正值受COVID-19疫情影响的全球面临巨大挑战之际。尽管大流行造成困难，我们鼓励航运界和海事执法机构保持警惕，及时报告并对事件作出快速反应，以保护海员的生命和海上运输的安全。”

　　亚洲越来越多的船只遇袭事件是全球更大趋势的一部分。根据国际商会国际海事局（IMB）最新的海盗报告，2020年西非海域的船员绑架和暴力袭击事件激增，自1月份以来，有77名海员被劫持或绑架索要赎金。

　　本周早些时候，武装海盗在几内亚湾劫持了一艘悬挂利比里亚国旗的油轮上的13名海员。

　　在亚洲，船员绑架事件不太常见，但仍然时有发生。1月17日在马来西亚拉哈德达图海域被劫持的8名船员中，有5人目前仍被扣押。